Selasa, 21 September 2010

Anggur populer di China

Berkembangnya gairah orang China untuk anggur terbaik, telah memicu pasar domesik pada merek-merek anggur terkenal.

Di pinggiran Beijing, berdirilah Hotel Lafitte Beijing, sebuah replika istana Prancis. Disini, penggemar anggur dapat mencoba berbagai rasa impor dari Prancis, Chili, Italia, dan Australia.

[Wang Yanping, General Manager, Hotel Beijing Chateau Lafitte]:
"Anggur Lafitte memberikan kesan produk langka, mahal dan elegan. Hotel Lafitte ini juga sangat elegan, dan layanan kami membuat pelanggan merasa sangat akrab dan dihormati."

Hotel ini merupakan tempat terkenal untuk mencicipi anggur, dengan harga antara 22 hingga 1500 dolar.

Di China sendiri ada beberapa kebun anggur, tapi pecinta anggur China masih lebih menyukai anggur asli dari Prancis.

[Peter Gago, Kepala Pembuat Anggur, Penfolds]:
”Mereka yang benar-benar mendalami struktur, rasa, dan umur anggur, akan mencari berbagai gaya anggur. Mereka mungkin akan mulai dengan anggur merah, semakin banyak mereka belajar, mereka akan beralih ke anggur putih. Banyak negara yang mulai dengan putih lalu ke merah, jadi memang ada suatu perbedaan di negri ini.”

Fakta bahwa anggur memiliki lebih sedikit alkohol, telah membantu mendorong pasar.

[Frank Wang, Supporter Anggur]:
"Ada pepatah China yang berkata, jika tak ada alkohol, maka tak ada perjamuan. Saat saya keluar dengan teman, kami minum berbagai jenis alkohol sesuai dengan keadaan. Misalnya, dalam pesta ulangtahun, saya akan membawa sampanye dan di perjamuan biasa, saya akan membawa anggur merah dan putih. Jika banyak wanita dalam perjamuan, saya akan bawa anggur manis.”

Tahun lalu, China menjadi pasar ekspor terbesar di luar Uni Eropa untuk anggur Bordeaux melebihi AS, dengan pengecer menempatkan China sebagai pasar anggur terbesar kelima di dunia.

Tewas setelah diculik, disiksa oleh otoritas komunis China


Baru-baru ini, telah keluar laporan-laporan dari China tentang praktisi Falun Gong yang telah disiksa dan dipukuli hingga tewas hanya dalam beberapa hari setelah diculik oleh otoritas komunis China. Wartawan NTD berbicara dengan Levi Browde, Direktur Eksekutif Falun Dafa Information Center, tentang kasus-kasus baru ini.

"15% dari total kasus-kasus kematian yang kita telah terima dan verifikasi di mana orang tersebut meninggal dalam waktu 2 bulan setelah dimasukkan ke dalam tahanan. Seringkali itu hanya dalam beberapa hari, kadang-kadang dalam beberapa jam. Jadi jelas saat mereka ditahan mereka sedang berhadapan dengan kondisi yang sangat brutal sampai hal semacam itu terjadi," kata Levi Browde.

Ini adalah praktisi dari latihan spiritual Falun Gong. Pada tahun 1999 rezim komunis China melancarkan sebuah penindasan nasional terhadap Falun Gong. Pada saat itu pengikut Falun Gong di China diyakini mencapai angka antara 70 dan 100 juta. Laporan penahanan dan penyiksaan dengan cepat muncul dari China. Saat ini, lebih dari 3.000 orang telah dikonfirmasi tewas sebagai akibat dari penganiayaan rezim.

Amnesty International mengatakan dalam laporan 2010-nya bahwa kampanye otoritas komunis China melawan Falun Gong telah "diintensifkan." Selama sebulan terakhir, dikonfirmasi telah bermunculan kasus-kasus dimana praktisi Falun Gong terbunuh hanya dalam beberapa hari setelah polisi menahan mereka. Falun Dafa Information Center, sebuah organisasi non-profit yang menyelidiki penganiayaan terhadap Falun Gong di China, melaporkan kasus Zeng Huaguo, seorang pengusaha dari Provinsi Hunan.

Levi Browde melanjutkan, "Seorang pria, 57 tahun, yang dilecehkan oleh polisi di China karena berlatih Falun Gong. Rumah mereka telah digeledah, semua buku Falun Gong dan materialnya diambil dari rumahnya. Kemudian dia benar-benar kembali ke polisi dan meminta mereka mengembalikan kepadanya. Dia dibawa ke tahanan dan dalam beberapa hari ia sudah tewas."

Menurut laporan itu, keluarga Mr. Zeng telah ditawarkan uang 38.000 dolar AS untuk tutup mulut mengenai kematiannya.

"Penganiayaan terhadap Falun Gong telah begitu brutal dan begitu mendasar dalam hal menyiksa sejumlah besar orang-orang baik dengan cara yang sangat sistematis, mengirim orang ke kamp-kamp penjara; dimana kejahatan telah sedemikian rupa sehingga mereka harus menyembunyikan, harus menutupi kejahatannya, dan mereka harus terus melakukan itu sampai mereka merasa Falun Gong telah habis diberantas. Jika tidak, bukti atas apa yang telah mereka lakukan akan terbongkar dan mereka akan mempunyai sesuatu yang dapat menyudutkan mereka," katanya.

Dan bukti yang menarik perhatian dunia Internasional.

Tahun ini Kongres AS menyetujui House Resolution 605, yang menyerukan rezim komunis China untuk mengakhiri penganiayaan terhadap Falun Gong.

Tetapi sampai hari itu tiba, jutaan orang di China hidup dalam ketidakpastian, menyadari bahwa setiap saat mereka bisa ditangkap hanya karena melakukan latihan spiritual tradisional China yang berlandaskan prinsip Sejati - Baik - Sabar.

Kentang listrik


Kentang ini nampak sehat, namun jika anda tambahkan lagi dengan aliran elektrik, kentang ini akan menjadi lebih sehat. (Alamy)

Para ilmuwan telah menemukan cara untuk membuat kentang sehat, yaitu dengan dialiri aliran elektrik. Menurut temuan mereka, sayuran yang dialiri aliran elektrik akan membuatnya lebih bergizi.

Kentang dengan daya elektrik akan menghasilkan embusan antioksidan yang dapat menjaga kesehatan tubuh dan otak.

Diangkat ke tingkat industri, proses ini tampaknya akan lebih murah dan dapat memberikan kesan baru. Uji coba lain dalam penelitian yang sama menemukan bahwa dengan menggunakan ultrasound pada kentang dapat memberikan manfaat serupa.

Peneliti Kazunori Hironaka mengatakan bahwa antioksidan yang ditemukan dalam buah-buahan dan sayuran gizinya sangat penting dalam mencegah berbagai penyakit kronis, seperti kanker, jantung, diabetes, dan penyakit saraf.

Dr. Hironaka melakukan penelitian lebih jauh karena terinspirasi oleh observasi bahwa kekeringan, fibrilasi, stres dan tantangan alam lainnya menyebabkan sayuran menghasilkan lebih banyak antioksidan.

Dia menemukan bahwa belum pernah dilakukan riset yang bermanfaat bagi kesehatan dengan menggunakan mekanikal proses pada sayuran stres.

Ultrasound Potato

"Kami memutuskan untuk mengevaluasi efek ultrasound dan treatmen elektrik pada antioksidan kentang," ujar Dr. Hironaka dari Universitas Obihiro, Jepang.

Kentang utuh yang dicelupkan ke dalam air, dirangsang dengan aliran kecil hingga setengah jam. Uji coba ini menunjukkan bahwa tingkat antioksidannya meningkat hingga 60 persen.

Dr. Hironaka mengatakan, penelitian tersebut menunjukkan bahwa proses 'non-destruktif' ini merupakan cara mudah dan murah untuk membuat salah satu makanan favorit kita lebih bermanfaat.

"Kentang adalah salah satu makanan paling penting peringkat-lima yang dikonsumsi manusia di seluruh dunia," tambahnya.

Namun, Dr. Hironaka tidak menjelaskan apakah proses ini dapat atau tidak mempengaruhi rasa. Untuk sekarang ini mungkin kentang rebus dan kentang panggang merupakan pilihan paling baik bagi kesehatan.

Seorang juru bicara Potato Council mengatakan, bahwa ada banyak contoh lain dengan penggunaan ultrasound dalam meneliti pengolahan makanan, sehingga ada beberapa potensi untuk menerapkannya guna meningkatkan kandungan antioksidan dalam kentang."

"Kentang dengan daging berwarna memiliki kandungan antioksidan lebih tinggi, terutama kentang ungu. Semua kentang adalah pilihan yang nikmat dan sehat, alami tanpa lemak, sumber vitamin C, B1, B6 dan Folat," jelasnya. dikutip dari era baru

2500 gadis hilang

belia-india


New Delhi - Kantor berita India, PTI, melaporkan pada akhir pekan lalu, bahwa sekitar 2.500 gadis belia hilang di negara bagian West Bengal, India timur, pada 2009.

Laporan itu mengungkapkan bahwa pemerintah negara bagian tersebut telah menginformasikan kepada Pengadilan Tinggi Kalkutta berdasarkan laporan dari Jahura Bibi, seorang ibu yang kehilangan seorang putrinya.Jahura Bibi yang mengajukan tuntutan di pengadilan itu menyatakan bahwa putri belianya, Zarina Khatun yang hilang pada 2009 telah ditemukan dan telah diserahkan kepadanya.

Sebelumnya, pengadilan memerintahkan Direktur Jenderal Polisi untuk mencari dan menemukan Zarina Khatun sebelum 1 Oktober.

Menurut laporan itu, kebanyakan para gadis belia itu dibawa lari dan dikirim ke negara-negara bagian lain, pengadilan telah diinformasikan oleh pemerintah negara bagian tersebut.

Kapal Waratah

Misteri Hilangnya Kapal Waratah

Sebuah misteri kembali terjadi di samudera. Sebuah kapal buatan Inggris dilaporkan menghilang. Kapal yang bernama SS Waratah ini telah menjadi misteri selama bertahun - tahun. Bagaimanakah kisahnya ?

SS Waratah ( kadang disebut juga sebagai Titanic Australia ) adalah sebuah kapal uap yang memiliki panjang kurang lebih 150 m. Kapal ini dibangun oleh Barclay Curle & Co di Whiteinch, Glasgow pada awal 1900-an. Kapal ini kemudian dibeli dan menjadi flagship dari Anchor Blue Line, sebuah perusahaan dalam bidang pelayaran.

SS Waratah

SS Waratah merupakan sebuah kapal yang ditujukan sebagai transportasi umum maupun sebagai kapal kargo. Meskipun begitu, SS Waratah merupakan sebuah kapal mewah yang diperuntukkan bagi kaum - kaum elit. Kapal ini memilki 100 kabin dengan 8 kabin khusus tamu VVIP. Dilengkapi ruang musik mewah lengkap dengan penyanyinya. Selain itu, SS Waratah juga memiliki mesin pemurni air yang bisa menghasikan 5.500 galon air setiap harinya. Sayangnya, SS Waratah belum mengusung teknologi radio yang memadai.

Pada 5 Nopember 1908, SS Waratah memulai pelayaran perdananya. Kapal ini mulai berlayar dari London dengan membawa 756 penumpang. Pelayaran perdananya dipimpin oleh seorang kapten wanita bernama Yosua E. IIbery dengan pengalaman berlayar selama 30 tahun.

Namun, pada pelayaran perdananya SS Waratah mengalami kerusakan yang mengharuskannya kembali ke London. Di London pun, terjadi sengketa antara pemilik kapal dengan pihak pembangun.

Pada tanggal 27 April 1909, SS Waratah melakukan pelayaran keduanya. Kali ini, tujuannya adalah ke Australia. Setelah sampai di Australia, kapal berlabuh sebentar untuk memenuhi kebutuhan pelayaran selanjutnya.
Pada tanggal 1 Juli, SS Waratah bertolak dari Australia menuju London. Namun, SS Waratah harus berlabuh di Durban dan Cape Town dahulu.

Setelah sampai di Durban, kapal ini kembali melanjutkan perjalanannya ada tanggal 26 Juli 1909 dengan 211 Awak kapal. Pada hari kedua setelah bertolak dari Durban, cuaca buruk menimpa mereka. Hembusan angin pada saat itu mencapai 90 km per jam, ditambah ombak dengan ketinggian mencapai 9 m. Pada waktu itu, sebuah kapal bernama Uni Castle Line melihat kapal Waratah terjebak dalam badai. Mereka kemudian memberikan sinyal lampu, namun tidak ada balasan dari SS Waratah. Dari kejauhan, awak kapal Uni Castle Liner hanya melihat 3 huruf yaitu " TAH " karena dahsyatnya badai.

Masih pada malam yang sama, sebuah kapal yang bernama Harlow melihat SS Waratah sekitar 12 mil dibelakang mereka. Mereka melihat SS Waratah mengeluarkan asap dan cahaya dari kejauhan. Saat malam semakin larut, para awak kapal Harlow masih bisa melihat SS Waratah dan mereka melihat ada cahaya yang berkedip - kedip disekitar kapal itu, kemudian cahaya itu hilang. Sejak cahaya di SS Waratah yang diduga sebuah kebakaran itu menghilang, para awak kapal Harlow tidak pernah melihat kapal itu lagi. Konon, kapal itu masih belum ditemukan hingga saat ini. SS Waratah yang diperkirakan sampai di Cape Town pada tanggal 29 Juli 1909 ini tidak akan pernah sampai di tujuannya.

Upaya Pencarian

Pada awalnya, banyak yang meyakini bahwa SS Waratah masih terapung - apung di laut lepas. Royal Navy kemudian mengerahkan HMS Pandora dan HMS Forte untuk mencari SS Waratah di tempat terakhir kapal itu terlihat. Sayangnya pencarian ini tidak membuahkan hasil.

HMS Forte

Pada tanggal 13 Agustus 1909, awak kapal "Insiza" mengaku melihat sebuah kapal pesiar yang duduga SS Waratah terombang ambing di lautan, namun tidak ada info dimana kapal Insiza melihat penampakan ini.
Pada bulan September 1909, Perusahaan Anchor Blue Line menyewa sebuah kapal bernama Uni Castle Sabine untuk mencari SS Waratah. Pencarian dilakukan hingga sejauh 14.000 mil, namun pencarian kapal ini juga tidak menghasilkan apa - apa.
Pada tahun 1919, seorang kerabat dari salah satu penumpang SS Waratah menyewa sebuah kapal bernama Wakefield. Dia melakukan pencarian selama 3 bulan, namun lagi - lagi tidak mendapatkan hasil.
Tahun 1925, Letnan DJ Roos dari Angkatan Udara Afrika Selatan ia melihat rongsokan sebuah kapal saat dia terbang melintasi Transkei. Dia berpendapat bahwa mungkin saja itu adalah kapal Waratah yang terapung di atas laut.
Tahun 1977, sebuah kuburan kapal ditemukan di mulut sungai Xora, Afrika Selatan, dan diduga salah satu diantara bangkai kapal itu adalah SS Waratah. tempat ini memang dikenal memiliki banyak bangkai kapal korban kapal U boat milik Jerman semasa Perang Dunia II dahulu. Upaya pencarian lebih lanjut dilakukan pada tahun 1991, 1995, dan 1997 namun tidak mendapat hasil.
Tahun 1999, sebuah berita di surat kabar melaporkan bahwa SS Waratah telah ditemukan 10 km dari lepas pantai timur Afrika Selatan. Sonar scan dilakukan oleh tim pencari yang dipimpin oleh Emilyn Brown seorang pimpinan NUMA ( National Underwater & Marine Agency ) menunjukkan bahwa terdapat kesamaan antara kondisi SS Waratah dengan kapal yang ditemukan tenggelam itu. Namun pada tahun 2001, setelah dilakukan penelitian lebih lanjut tentang kapal ini, hasilnya menunjukkan perbedaaan antara SS Waratah dengan bangkai kapal itu. Menurut peneliti, tampaknya tim Emilyn Brown telah menemukan kapal Meadow Nailsea, sebuah kapal yang tenggelam pada masa PD II akibat U boat milik Jerman.
Berikut foto - fotonya









Pada tahun 2004, Emilyn Brown yang selama 22 tahun menghabiskan waktunya untuk mencari SS Waratah itu akhirnya menyerah. " Aku telah kehilangan semua pilihan. saekarang aku tidak tahu harus mencarinya dimana lagi. ", kata Emilyn.

Penyelidikan Mengenai Sebab Hilangnya SS Waratah

Dewan Perdagangan bereaksi cepat atas hilangnya SS Waratah. Namun mereka sulit mencari bukti maupun petunjuk karena tidak ada satupun penumpang SS Waratah yang bisa dimintai keterangan kecuali Claude Sawyer yang turun di Durban.
Para ahli yang meneliti kapal ini setuju bahwa SS Waratah dirancang dan dibangun dengan baik. Kapal ini juga dalam kondisi layak jalan ketika melakukan pelayarannya yang kontroversial itu. Kapal ini telah lulus dalam berbagai inspeksi dari Dewan perdagangan yang memberi klasifikasi kapal ini " +100 A1", yaitu rating tertinggi untuk kapal yang telah lulus inspeksi mereka.
Tetapi, para awak kapal yang ikut terlibat dalam pembuatan kapal ini meragukan hal itu. Mereka mengatakan bahwa keseimbangan kapal ini sangatlah buruk. Bahkan hanya untuk memindahkan kapal ini dari pelabuhan, diperlukan sebuah pemberat untuk membuatnya stabil.
Namun, tentu saja, jika ada yang mengkritik kapal ini,tentu ada yang memujinya. Seorang mantan perwira yang ikut dalam pelayaran perdana Waratah mengatakan bahwa kapal tersebut sangatlah stabil dan mudah dikendalikan. Beberapa mantan krunya juga mengatakan bahwa SS Waratah telah dirancang dengan sempurna.
Terlepas dari berbagai komentar tentang kapal ini, kualitas kerja maupun produk dari perusahaan pembuat kapal dipertanyakan. Mereka dituding tidak menetapkan standar kualitas yang memadai terhadap produk mereka. Walaupun mereka membantahnya, tapi hal ini telah membuat perusahaan kapal mengalami kerugian.
Sebagian ahli berpendapat, karena SS Waratah adalah kapal yang difungsikan ganda, yaitu untuk penumpang maupun kargo. Diperkirakan ketika hilang, SS Waratah hanya memuat sedikit barang, sehingga berat minimal kapal yang ditetapkan oleh perusahaan pembuat kapal tidak terpenuhi. Karena sebab inilah SS Waratah tidak mampu bertahan ketika diterjang badai.

Teori Lainnya

Teori Freak Wave ( Gelombang Aneh )



Teori menjelaskan bahwa kemungkinan SS Waratah bertemu dengan Salah satu badai terburuk di Lautan Afrika Selatan. Gelombang ini dapat mencapai ketinggian 20 meter, dan apabila isu mengenai masalah kestabilan SS Waratah adalah benar, maka Teori ini mungkin saja ada benarnya. Profesor Mallory dari Universitas Cape Town (1973) menjelaskan bahwa gelombang yang diperkirakan memiliki ketingian hingga 20 meter itu terjadi antara Richards Bay dan Cape Agulhas.

Pusaran Air



Beberapa ahli juga berpendapat bahwa mungkin saja SS Waratah dihisap oleh semacam pusaran air yang besar hingga tersedot ke dalam lautan. Pusaran ini sering di temukan di perairan Afrika Selatan. Tapi, belum ada yang bisa menjelaskan seberapa besar dan kuat pusaran air itu hingga dapat menyedot kapal sepanjang kurang lebih 450 kaki itu.

Ledakan



Para kru kapal Harlow mengatakan bahwa mereka melihat cahaya di SS Waratah. Karena kesaksian itulah, sebagian orang berpendapat bahwa SS Waratah tenggelam karean ledakan di bagian penyimpanan batubaranya. Namun teori ini runtuh karena tidak mungkin kapal sebesar Waratah langsung hancur dan tenggelam sementara krunya tidak sempat menyelamatkan diri walau hanya satu orang.

Supranatural

Ada juga yang berpendapat bahwa SS Waratah telah lenyap secara gaib. Teori ini bermula dari pernyataan Claude Sawyer yang turun dari SS Waratah di Durban setelah dirinya mendapat penglihatan seseorang dengan pakaian khas jaman dulu. Sosok itu memegang sebuah pedang yang berlumuran darah. Karena di memperoleh penglihatan itu, Claude memutuskan tidak melanjutkan pelayaran bersama SS Waratah.

Kapal Lain Yang Bernama Waratah

Tahun 1848, sebuah kapal dengan nama yang sama, yaitu SS Waratah tenggelam di sekitar pulau Ushant, dekat kanal Inggris.
Tahun 1887, dua kapal dengan nama Waratah tenggelam di perairan Australia.
Tahun 1889, seluruh kru dari kapal yang bernama Waratah menghilang di dekat Cape Preston.
Tahun 1894, sebuah kapal juga dilaporkan menghilang di Samudera Hindia.

Data SS Waratah

Nama kapal : SS Waratah
Pemilik : W, FW dan AE Lund, Anchor Blue Line
Pelabuhan : Terdaftar di pelabuhan Inggris
rute pelayaran : London, Inggris ke Adelaide, Australia, Durban, Cape Town, Inggris
Pembangun : Barclay, Curle & Co
Peluncuran : 12 September 1908
Pelayaran perdana : 5 November 1908

Penutup

Hingga saat ini, SS Waratah belum ditemukan. Peristiwa hilangnya SS Waratah telah merugikan perusahaan pembuat kapal ini. Biaya pembuatan maupun perawatan yang dikeluarkan perusahaan sangatlah besar. Belum lagi citra buruk yang harus ditanggung oleh perusahaan. Namun, sisi baiknya adalah banyak perusahaan - perusahaan kapal lainnya yang meningkatkan kualitas dari kapal - kapal buatannya.
Itulah sepenggal kisah mengenai kapal yang tidak pernah ditemukan hingga saat ini.

Minggu, 19 September 2010

BUMI dan mitos nya

seperti yang saya baca bahwa keberadaan tuhan mulai diakui semenjak terciptanya manusia, atau sekitar 600ribu tahun setelah terbentuknya bumi. Pemikiran orang orang tentang bumi kita ini selain adanya kepercayaan akan tuhan antara lain :

Bumi terdapat 4 kelompok daratan dan keempat daratan itu menggelilingi gunung meru, sehingga bentuknya menyerupai mahkota bunga diluar daratan itu semuanya adalah lautan. Gunung meru adalah pusatnya bumi. matahari, bulan dan bintang berputar mengelilingi gunung ini, siang dan malam terjadi karena perputaran itu.


selama ini aTlas digambarkan memanggul bumi yang bulat. Padahal atlas adalah sejarah dari yunani kuno, yang memanggul langit tempat dewa dan dewi tinggal


sebagian orang afrika barat juga mempercayai bahwa bumi terletak dikepala raksasa dimana pohon dan semak semak adalah rambutnya serta bintang dan manusia adalah kutu kutu dari raksasa tersebut, raksasa dapat duduk menghadap barat dan timur, lalu ulah raksasa ini dapat membuat gempa bumi yang ada dikepalanya.


Nguap nular ??


Sebuah studi yang dipublikasikan dalam edisi terakhir jurnal Cognitive Brain Research menyatakan bahwa jika Anda menguap karena ketularan orang yang ada di dekat Anda sebenarnya merupakan bentuk empati Anda padanya. Hal ini sama dengan jika Anda tertawa, dan teman Anda ikut tertawa. Menguap tidak hanya dipicu karena melihat seseorang menguap, tetapi juga karena mendengar, membaca, atau bahkan hanya karena berpikir tentang menguap," kata Steven Platek, Ph.D., profesor psikologi di Drexel University, Philadelphia, yang memimpin studi tersebut. Platek dan timnya meyakini bahwa ketularan menguap merupakan cara primitif dalam mengekspresikan perasaan orang lain terhadap diri kita.


Oh ya??

tapi mengapa kita bisa menguap???karena paru paru kita kurang mendapatkan oksigen, dengan mengambil napas dalam dalam dari luar (respon alami)akibat tertutupnya paru paru oleh karbondioksida atau kekurangan oksigen.